DAIWA 达瓦子龙1516 TW跟1016 SV TW区别(达瓦命名规则的部分解释说明)

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前言

达瓦的子龙(zillion)系列水滴轮分为三款1016(ZILLION SV TW),1516(ZILLION TW)和HLC。1516曾今针对日本市场(1516 TW)和北美市场(1516 SV)推出过两个不同版本,而1016就是在子龙北美市场版本1516 SV上稍作修改得来,最后的HLC则是达瓦推出的子龙系列远投版本。

达瓦命名规则

在聊DAIWA 达瓦子龙1516 TW跟1016 SV TW区别之前,先给大家普及下DAIWA水滴轮的部分命名规则。达瓦轮子中的数字一般代表线杯的大小和容线量,比如子龙1516 TW,前面的15代表是1500号的线杯(36mm),后面的16代表16lb的鱼线(指的是尼龙线或者碳线)可以容纳100米。同理:子龙1016 SV,前面的10代表1000号线杯(34mm),后面的16同样指是16lb的鱼线可以容纳100的米;再同理 2020的意思是2000号线杯(38mm),20lb的鱼线可以容纳100米。如果是针对的pe线杯,比如2020PE,那则代表2号pe可以缠200米,以此类推。所以大家看到编号就能大概明白线杯的直径和容线量了。

关于常见的命名单词及其含义:

  • Steez是Daiwa旗舰的轻型轮,代表自家最高的工艺水平,主要针对鲈钓;
  • SS系列可以看做简化缩水版的steez;
  • Zillion是中高端系列的,比Steez偏重型一些;
  • Tatula是针对主力中端市场,可以看做长轴缩水版的zillion;
  • Morethan是海鲈系列;
  • T3是第一个采用TWS以及3D刹车调节的“试验”型号;(也是最早传出TWS磨线规的轮子,达瓦在第三代TWS系统后已解决磨线规问题)

常见字母后缀

  • HSHXH之类代表速比高低,带有L表示左手;
  • SV表示使用了SV("无忧泛用“)线杯;
  • TW采用了TWS(T型出线口)系统;
  • CT表示紧凑版,主要是针对早前发布不带CT的同系列;
  • type R比不带的稍微升级了点细节;
  • Air表示针对微物。

轮子区别

今天我们主要聊聊1016和日版1516的区别与选择(由于美版子龙1516 SV和1016 SV TW两款基本相类似,所以本文只讨论较新两年的1016)。由于1516和1016都一个级别的轮子,官方给出指导价都是38,800日元,这也决定了这两款轮子整体质感基本相同,不同的只是针对不同需求做了配置的调整。

ZILLION 1516 TW

ZILLION 1516 TW

ZILLION 1016 SV TW

ZILLION 1016 SV TW

两者相同之处

两款轮子整体结构都是高强度铝合金的框架,都搭载TWS导线规,手把都是90mm,轴承数也都是8+1个,两者也都搭载UTD卸力系统,卸力值也都是5KG(公斤),提供的速比也都是5.5,6.3,7.3,9.1四个档位选择(现在1516和1016速比区分颜色也变成一致的了,不像之前日版1516 TW和美版1516 SV相同速别但配色却不一样),磁力刹车也都是20个档位。

不同之处

  1. 线杯:1016的线杯直径是34mm,为 SV线杯G1材质,官方重量是9.6克(不含轴承);1516线杯直径是36mm,官方重量是17.6克(不含轴承)。值得一提的是1016和老款STEEZ系列线杯是通用的,大大增加了1016后期改装的可玩性。
  2. 整体重量:1016的官方重量为195克,而1516的官方重量为215克,两者相差了20克。
  3. 星形卸力手柄:1016采用ZAION材质相对于1516的卸力手柄会更加的轻量化。
  4. 轴承:虽然两者轴承数量一致,但是日版1516 TW采用了一颗MAGSEALED磁流体密封CRBB轴承,可以更好的面对海水的挑战。(PS:美版1516 SV并没有配置MAGSEALED轴承)
  5. 线规大小:1016的线规要小一些,但官方视频中说1016和1516的线规出线性能是相同的。

总体来说1016 SV TW和日版子龙1516 TW区别还是很大的。但由于1016基本是在美版子龙1516 SV的基础上稍作修改优化而来,所以1016相对于1516 SV并没有带来特别给人惊喜的点。

SV线杯和日版1516 TW区别

SV线杯和日版1516 TW区别

1016和1516重量区别

1016和1516重量区别

TWS线规区别

1016和1516的TWS线规区别

1016和1516框架区别

1016和1516框架区别

总结

1016 SV TW和1516 SV(子龙1516美版)都是采用SV线杯,可以适应的饵重范围比1516 TW更广,轮子重量也轻一些,所以偏向泛用些。而且1016 SV TW后期线杯改装空间比较大,可以使用市场上现有的STEEZ系列改杯,变化多可玩性挺高的。

1516多了磁流体密封轴承加持,而且1516 TW的线杯更适合抛投一些大克数的饵,所以可以更加从容的面对海水的挑战。

尾巴

我最后选择了1016 SV TW,考虑到我并不会到海水使用,选择上就偏向重量轻点,偏向小饵且泛用些的轮子。至于SV线杯断脚问题自己加固下非常轻松就能解决,也不失为一种DIY乐趣。

1016 SV线杯改装连接:DAIWA ZILLION SV TW  达瓦子龙SV线杯拆开、改装防断脚加固过程


 

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目前评论:1   其中:访客  1   博主  0

    • funder funder 1

      1016sv的16是16磅80米不是100米